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接下來(lái)為大家講解離心空壓機(jī)的小知識(shí):
什么是離心式空壓機(jī)的z大流量工況?
當(dāng)流量達(dá)到z大時(shí)的工況即為z大流量工況,造成這種工況有兩種可能:
一是級(jí)中某流道喉部處的氣流達(dá)到臨界狀態(tài),這時(shí)氣體的容積流量已是z大值,任憑空壓機(jī)的背壓再減小,流量也不可能增加,這種工況也成為“阻塞”工況。
二是流道內(nèi)并沒(méi)有達(dá)到臨界狀態(tài),即未出現(xiàn)“阻塞”工況,但空壓機(jī)在較大的流量下,機(jī)內(nèi)流動(dòng)損失很大,所能提供的排氣壓力已很小,幾乎接近零能量,僅能夠用來(lái)克服排氣管道中的阻力以維持這樣大的流量,這就是離心式空壓機(jī)的z大流量工況。
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接下來(lái)為大家講解離心空壓機(jī)的小知識(shí):
當(dāng)談起空壓機(jī)的時(shí)候,相信大家都不陌生,并且也使用了很久,那么對(duì)于溫度與空壓機(jī)之間的關(guān)系,你知道多少呢?空壓機(jī)廠家?guī)Т蠹乙黄饋?lái)看看。
1、吸進(jìn)氣體溫度過(guò)高,會(huì)減少排量;
2、縮小環(huán)節(jié)中氣體溫度過(guò)高,會(huì)增大功耗,降低成本效率;
3、氣缸溫度過(guò)高,會(huì)讓潤(rùn)滑脂燒枯喪失潤(rùn)滑作用,碰著火苗且有的危險(xiǎn),同時(shí)會(huì)讓活塞、活塞環(huán)和閥門(mén)等零件工作不良,增大損壞;
4、軸承溫度過(guò)高,會(huì)燒毀軸瓦,甚至無(wú)法繼續(xù)產(chǎn)轉(zhuǎn);
5、其他機(jī)件過(guò)熱,會(huì)減少?zèng)_擊韌性,甚至形變;;
6、潤(rùn)滑脂溫度過(guò)高,會(huì)減少油的粘度和降低油壓,影響潤(rùn)化效率;
7、制冷水溫過(guò)高,就把喪失制冷功效;
8、電機(jī)溫度過(guò)高,就有燒毀的危險(xiǎn)。
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離心空壓機(jī)潤(rùn)滑油的消耗量過(guò)大
原因可能有以下幾點(diǎn):
①各油路連接處有漏油現(xiàn)象,應(yīng)緊固連接螺母或更換密封墊;
②注油器供油過(guò)多,可調(diào)節(jié)柱塞行程,減少供油量;
③油池油位過(guò)高或活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,應(yīng)隨時(shí)保持合適的油位及活塞環(huán)的完好程度;
④刮油效果太差,由于刮油環(huán)磨損過(guò)大而收縮不均使與活塞桿的配合間隙過(guò)大,或因活塞桿磨損不均、圓柱度超差而竄油。這時(shí)應(yīng)按活塞桿的技術(shù)要求檢修或更換刮油環(huán)。當(dāng)泄(回)油通路堵塞時(shí),應(yīng)清洗疏通油路。
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