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接下來為大家講解關(guān)于空壓機維修的小知識：
空壓機視油鏡的設(shè)置，就是便于了解潤滑油的剩余量、顏色。那我們能否從潤滑油的顏色，判斷設(shè)備是否故障呢？我們知道，如果是同一潤滑油，根據(jù)時間刻度趨勢，是可以分析判斷潤滑油質(zhì)量的變化。因為，顏色的變化意味著其化學(xué)成分發(fā)生了變化或者有污染物了。如果不是同一類油品，卻不能僅根據(jù)顏色來判斷其油品質(zhì)量。所以，潤滑油的顏色與其主要原料有關(guān)，其顏色與油品質(zhì)量沒有直接對應(yīng)的關(guān)系。
基礎(chǔ)油根據(jù)加工深度不同，顏色也不相同。I類油多呈現(xiàn)淡黃色，但經(jīng)過加氫深度處理提煉的II、III類基礎(chǔ)油，以及采取化學(xué)法制備的合成油，如PAO、酯類油、聚醚類等，會含有更少芳香烴等雜質(zhì)，他們的顏色會相對淺一些，能夠達(dá)到如同水一樣的透亮！
添加劑影響在空壓機油當(dāng)中就有：粘度指數(shù)改進(jìn)劑，極壓抗磨劑，化劑，抗泡劑，防銹劑，抗乳化劑等等。所有這些添加劑都有各自不同的顏色。當(dāng)添加劑和基礎(chǔ)油調(diào)合后，體現(xiàn)在潤滑油的顏色就會有不同的變化，或更深(如棕色)，或更淺。
染色劑的影響，有時要在某些潤滑油、潤滑脂當(dāng)中加入某種特定染色劑以改變它們的本來顏色。這么做的目的是為了起到警示作用，用以區(qū)別其他潤滑油，還有就是營銷因素，用來區(qū)別不同的產(chǎn)品品牌，染色劑不會起到任何潤滑保護(hù)的作用。比如英格索蘭是淡紅色，壽力是綠色，阿特拉斯是透亮白，空威空壓機油的主打顏色是微黃透亮 ，此外還有無色透亮等各種。
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拆裝螺桿空壓機制冷壓縮機時要留意下列幾點：
1.拆裝軸承，各密封性零件及其吊轉(zhuǎn)子時，務(wù)必當(dāng)心，禁止敲擊和撞擊，以避免零件損傷。
2.外觀設(shè)計一樣的零件應(yīng)序號排序，互相配合件要標(biāo)明標(biāo)記并相匹配存放，防止裝反。
3.成套設(shè)備零件，如連軸器地腳螺栓，浮環(huán)密封性部件，軸向軸承，止推軸承等，應(yīng)配套設(shè)施儲存。
4.相互配合槽口面，突面禁止錘敲或用鐵棍撬(如必須 敲擊或撬撥時，務(wù)必用軟塑金屬材料墊上)，以防相互配合生產(chǎn)加工面損傷。
5.軸向軸承拆掉后，禁止盤轉(zhuǎn)或晃動轉(zhuǎn)子，防止封損傷。
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空壓機保養(yǎng)維護(hù)注意事項：
1.操作、維修和保養(yǎng)壓縮機由具有資質(zhì)的人員進(jìn)行。
2.壓縮機不可反轉(zhuǎn)。初次啟動或電控系統(tǒng)檢修后，在壓縮機啟動之前首先確認(rèn)電動機旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致。
3.拆卸高溫組件時，待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行。
4.推薦使用螺桿壓縮機油。不同牌號的潤滑油不允許混用。
5.沒有得到制造廠的許可，不要對壓縮機作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置。
6.壓縮機原裝備件是設(shè)計、制造的，推薦使用備件，以壓縮機工作的可靠性、安全性。
7.運行過程中不允許堵塞壓縮機吸氣口。
8.除非已經(jīng)注明可以作呼吸用，否則不允許將壓縮空氣用來呼吸。
9.不能在超過規(guī)定壓力、規(guī)定溫度的情況下運行壓縮機。
10.一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機工作異常，應(yīng)立即停止壓縮機，并及時消除異常。
11.用正確的工具保養(yǎng)、維修壓縮機。
12.維修后、開機前確認(rèn)所有安全裝置都已重新安裝，工具都已從壓縮機上移走。
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