山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司

瑪泰機(jī)械設(shè)備公司山西離心空壓機(jī)漏油故障有三種類型：漏油、滴油和噴油，這三種情況要根據(jù)不同的現(xiàn)象進(jìn)行處理。在漏油的情況下，如果設(shè)備不是由更復(fù)雜的因素引起的，而只是由于連接部分松動(dòng)或緊固不良或壓力增加等因素，則可以在停機(jī)狀態(tài)下緊固連接部分。在滴油的情況下，其處理方法與滲油基本相同，可參照滲油的處理方法進(jìn)行。不過，如果有深層次的原因，一定要根據(jù)深層次的原因排除隱患后再進(jìn)行處理。

在噴油條件下，一般是由于太原螺桿壓縮機(jī)的油冷卻器堵塞所致，處理此類故障的主要手段是疏通油冷卻器。方法是先取出油冷卻器芯，放入鐵槽中，加水，將除垢劑放入水中，浸泡1-3天，然后取出冷卻器芯，用軟銅線逐個(gè)疏通冷卻器芯中的水垢。清理整個(gè)油路系統(tǒng)，同時(shí)疏通冷卻器芯。其做法是將油路系統(tǒng)與清洗泵車連接，形成自循環(huán)系統(tǒng)。

我們使用的清洗泵車是一個(gè)一米多見方的鐵箱體，配有可以推動(dòng)的小車輪，使用時(shí)可以自由移動(dòng)箱體，推到壓縮機(jī)前面。有一個(gè)加壓水泵和一個(gè)電加熱器。將除垢劑倒入鐵槽中的水中，啟動(dòng)水泵。除垢劑在油路系統(tǒng)中循環(huán)，油路系統(tǒng)的污垢在1-3天后清理干凈。

山西螺桿壓縮機(jī)油路漏油有三種現(xiàn)象:一種是漏油，一種是滴油，另一種是噴油。漏油的原因很簡(jiǎn)單，―一般情況下，連接部分連接不緊密，在一定壓力下，薄弱環(huán)節(jié)會(huì)出現(xiàn)輕微滲漏。如果及時(shí)發(fā)現(xiàn)并維修到位，則不會(huì)出現(xiàn)重大故障。但是，如果長(zhǎng)時(shí)間漏油，也會(huì)因輕微疾病而造成重大災(zāi)難。因此，我們不能掉以輕心。發(fā)現(xiàn)漏油后，找出漏油的原因。如有其他原因，應(yīng)及時(shí)消除。輕微漏油不易發(fā)現(xiàn)。有時(shí)現(xiàn)場(chǎng)的灰塵會(huì)覆蓋漏油處，甚至長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)造成進(jìn)一步泄漏。 第二種情況，即當(dāng)出現(xiàn)滴油現(xiàn)象時(shí)，不容易及時(shí)發(fā)現(xiàn)，因?yàn)?span style="color:#E6A23C;font-family:微軟雅黑, Verdana, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;background-color:#FDF6EC;">瑪泰機(jī)械設(shè)備公司螺桿壓縮機(jī)是箱體結(jié)構(gòu)，一般處于密封狀態(tài)。

螺桿式壓縮機(jī)是一種高噪聲設(shè)備。除了美觀之外，它還可以減少一定的噪音，減少對(duì)操作人員的人身傷害。然而，當(dāng)箱子關(guān)閉時(shí)，有時(shí)無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)桿式壓縮機(jī)的滴油現(xiàn)象。即使底盤的部分門打開，也不容易及時(shí)發(fā)現(xiàn)滴油，因?yàn)榈妆P中的光線在某些角落相對(duì)較暗。當(dāng)可以找到它時(shí)，油滴已經(jīng)很大了。有些流出底盤，很容易找到。 

太原螺桿壓縮機(jī)漏油如漏油、滴油等現(xiàn)象，一般都是由于連接不緊或壓力增大造成的。假如原因如此簡(jiǎn)單，就可以擰緊漏點(diǎn)，但要有其他深層次的原因，可能會(huì)有新的隱患，應(yīng)引起重視。說到噴油，筆者所在的企業(yè)出現(xiàn)了這樣的故障。大量潤(rùn)滑油噴出，導(dǎo)致螺桿壓縮機(jī)停機(jī)。機(jī)箱底板全是油.有些油沿著底盤底部的縫隙滲出。當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備及時(shí)緊急停機(jī)，沒有造成更大的損失。然而，啟動(dòng)備用設(shè)備需要緩沖時(shí)間，這需要半個(gè)小時(shí)。雖然這是一種正?，F(xiàn)象，但肯定會(huì)造成生產(chǎn)損失。此故障的原因是螺桿壓縮機(jī)的油冷卻器堵塞。油冷卻器堵塞是螺桿壓縮機(jī)的常見故障。許多運(yùn)行超過三年的螺桿壓縮機(jī)都會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，有些還會(huì)導(dǎo)致螺桿壓縮機(jī)提前報(bào)廢。油冷卻器堵塞的主要原因是循環(huán)水中含有雜質(zhì)，在高溫下形成水垢，堵塞油冷卻器的細(xì)銅管，使油無法通過油冷卻器。