山西螺桿壓縮機(jī)油路漏油有三種現(xiàn)象:一種是漏油,一種是滴油,另一種是噴油。漏油的原因很簡(jiǎn)單,―一般情況下,連接部分連接不緊密,在一定壓力下,薄弱環(huán)節(jié)會(huì)出現(xiàn)輕微滲漏。如果及時(shí)發(fā)現(xiàn)并維修到位,則不會(huì)出現(xiàn)重大故障。但是,如果長(zhǎng)時(shí)間漏油,也會(huì)因輕微疾病而造成重大災(zāi)難。因此,我們不能掉以輕心。發(fā)現(xiàn)漏油后,找出漏油的原因。如有其他原因,應(yīng)及時(shí)消除。輕微漏油不易發(fā)現(xiàn)。有時(shí)現(xiàn)場(chǎng)的灰塵會(huì)覆蓋漏油處,甚至長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)造成進(jìn)一步泄漏。 第二種情況,即當(dāng)出現(xiàn)滴油現(xiàn)象時(shí),不容易及時(shí)發(fā)現(xiàn),因?yàn)?span style="color:#E6A23C;font-family:微軟雅黑, Verdana, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;background-color:#FDF6EC;">瑪泰機(jī)械設(shè)備公司螺桿壓縮機(jī)是箱體結(jié)構(gòu),一般處于密封狀態(tài)。
螺桿式壓縮機(jī)是一種高噪聲設(shè)備。除了美觀之外,它還可以減少一定的噪音,減少對(duì)操作人員的人身傷害。然而,當(dāng)箱子關(guān)閉時(shí),有時(shí)無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)桿式壓縮機(jī)的滴油現(xiàn)象。即使底盤的部分門打開,也不容易及時(shí)發(fā)現(xiàn)滴油,因?yàn)榈妆P中的光線在某些角落相對(duì)較暗。當(dāng)可以找到它時(shí),油滴已經(jīng)很大了。有些流出底盤,很容易找到。
太原螺桿壓縮機(jī)漏油如漏油、滴油等現(xiàn)象,一般都是由于連接不緊或壓力增大造成的。假如原因如此簡(jiǎn)單,就可以擰緊漏點(diǎn),但要有其他深層次的原因,可能會(huì)有新的隱患,應(yīng)引起重視。說到噴油,筆者所在的企業(yè)出現(xiàn)了這樣的故障。大量潤(rùn)滑油噴出,導(dǎo)致螺桿壓縮機(jī)停機(jī)。機(jī)箱底板全是油.有些油沿著底盤底部的縫隙滲出。當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備及時(shí)緊急停機(jī),沒有造成更大的損失。然而,啟動(dòng)備用設(shè)備需要緩沖時(shí)間,這需要半個(gè)小時(shí)。雖然這是一種正?,F(xiàn)象,但肯定會(huì)造成生產(chǎn)損失。此故障的原因是螺桿壓縮機(jī)的油冷卻器堵塞。油冷卻器堵塞是螺桿壓縮機(jī)的常見故障。許多運(yùn)行超過三年的螺桿壓縮機(jī)都會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象,有些還會(huì)導(dǎo)致螺桿壓縮機(jī)提前報(bào)廢。油冷卻器堵塞的主要原因是循環(huán)水中含有雜質(zhì),在高溫下形成水垢,堵塞油冷卻器的細(xì)銅管,使油無法通過油冷卻器。
山西空壓機(jī)廣泛適用于工藝流程中的增壓、穩(wěn)壓、動(dòng)力及吹掃,也可為電廠、食品行業(yè)、醫(yī)藥及實(shí)驗(yàn)研究單位提供穩(wěn)定的動(dòng)力源。
太原空壓機(jī)具有無油潤(rùn)滑、低噪音、震動(dòng)小、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、安全可靠、自動(dòng)控制水平高等特點(diǎn),亦可根據(jù)用戶要戶要求配置數(shù)據(jù)化遠(yuǎn)土工布距離顯示及控制,具有壓縮機(jī)油壓低、水壓低、溫度高、進(jìn)氣壓力低、排氣壓力高等報(bào)警停機(jī)功能復(fù)合土工膜,使瑪泰機(jī)械設(shè)備公司空壓機(jī)壓縮機(jī)運(yùn)行更加安全可靠。
無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)是指被壓縮氣體不含油,指被壓縮的氣體所接觸的零部件無油,其主要特點(diǎn):
①被壓縮氣體不含油,不需要脫油處理,不污說染環(huán)境;
②能耗低,節(jié)省潤(rùn)滑油;
③壓縮機(jī)取消注油器、油分離器,不但降低系統(tǒng)的阻力,有利于提高產(chǎn)氣量,而且降低成本及維修檢修工作量;
④無油壓縮機(jī)由于密封件摩擦系數(shù)小,從而使用壽命長(zhǎng)、效益高。
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